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    2. 新聞中心  >  您當前的位置 : 走進一線

        “我天生就喜歡搗鼓,雖然沒有什么大的研究成果,可這些小創新讓我很有成就感。”8月25日,川慶鉆探長慶鉆井總公司裝備公司銀川石油機械修造廠內,首席技師王亞紅對記者說。

        王天紅天生就喜歡搗鼓,沒事就鉆進QC小組,扔到料堆里一些不用的東西,在他手里幾經搗鼓,最后許多都派上了用場。

        今年4月的一天,鉆井設備試車臺的柴油機聲與往常有點不一樣,原來是王亞紅在搗鼓一臺閑置的卡特彼勒3512型柴油機。這個廠鉆井設備試車臺上配備了兩臺12V190型柴油機,由于這兩臺柴油機使用年限長,加之機修工作量逐年遞增,試車任務隨之加大,柴油機的機械性能、輸出功率及整體車況逐年呈下降趨勢,安全性能難以保證,使用過程中故障頻發,無法保證絞車、鉆井泵、聯動機、電磁剎車等大型鉆井設備試車的連續性和準確性。為此,王亞紅大膽設想,將設備庫閑置多年的一臺大功率卡特彼勒3512型柴油機進行改造,性能恢復后將替代陳舊的12V190型柴油機。

        這臺閑置多年的“龐然大物”拉回機修車間時,它身上布滿灰塵、銹蝕斑斑,并且還是一臺裸機,既沒有底座、水箱、風扇,也沒有空氣濾清器總成,連最起碼的電子控制裝置也沒有。到底能不能修,怎么修?在大家心里都沒有底的情況下,曾在鉆井隊擔任多年司機長的王亞紅挑起了重任。

        他帶領徒弟從3月初開始,在沒有經驗、沒有資料的情況下,20天時間里,通過機體修理、焊接底座、安裝水箱、調整風扇、加工護罩、配置接頭等多道工序,完成了機身部分的修理。讓人頭疼的是機身修好了,而機子本身沒有電控調速器,無法試車,領一個還不知是否匹配。王亞紅上網查找有關資料,經過反復推敲,和電修技術員王碧鋒共同研究,花了900多元購置了一臺高精度穩壓電源,在鉆修車間試車人員的大力配合下,大膽對其進行調速試驗。功夫不負有心人,經過反復調試,“能人”王亞紅終于獲得了成功。

        看到自己的革新成果獲得了成功,王亞紅那股高興勁就甭提了。

        在公司和廠里的鼓勵和大力支持下,王亞紅在技術創新上一路向前。一系列創新成果新鮮出爐,王亞紅先后獲得中國石油技能專家、寧夏回族自治區首席技能專家等榮譽稱號。

        王亞紅和他的團隊在破解技術難題、減輕體力勞動、推動鉆井提效中功不可沒。用價值1元錢的自制錐形密封墊環,替換原廠設計的O形橡膠密封圈,成功破解進口鉆井柴油機的設計缺陷和“爆燃”故障,讓國外生產的鉆井“心臟”在國內保持正常跳動。“王亞紅技能創新工作室”成立以來,致力推動設備電動化、智能化,已獲得國家專利5項,編寫技術標準1項。自主開發的泥漿泵雙金屬缸套內膽分離技術,綜合效率提升5倍,能耗下降6倍…… 

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